1 + 1 = ?

Já adianto que não sou muito fã de matemática. Mas, desde o Natal, tenho ficado incomodado com alguns dados estatísticos que são veiculados pela imprensa. Agora, no Carnaval, novamente foi verificado um aumento no número de mortes em acidentes das estradas.
Porém, gostaria da ajuda de alguém da área de estatística e afins pois, no meu modo leigo de pensar a conta não é tão simples. Não basta somar as mortes de 2007 e verificar a diferença em relação às de 2008. No meu ponto-de-vista, é necessário calcular alguns itens nesta conta como, o número de motoristas habilitados e da frota de veículos.

Por exemplo, em relação à estimativa na frota de veículos:
Automóveis
1990 11.025.586
1997 15.394.715
2001 16.021.000
Comerciais leves
1990 1.583.465
1997 2.266.088
2001 2.511.000
Caminhões
1990 1.095.409
1997 1.068.641
2001 1.243.000
Ônibus
1990 160.471
1997 212.895
2001 319.000
Comparando-se o total de 1990 ( 13.864.931) e o de 2001 (20.093.000), é possível verificar que a frota cresceu 6.228.069, ou seja mais de seis milhões de veículos em dez anos.

Dados da DERSA, que gerencia parte das rodovias de São Paulo (maior frota do país), revelam que nas rodovias Ayrton Senna, Carvalho Pinto e Dom Pedro I, houve um crescimento no volume de tráfego na ordem de 3,64%, entre 2005 e 2006. No mesmo período houve um crescimento no número de acidentes sem Vítimas (9,13%); acidentes com vítimas (8,05%); número de feridos (13,09%); e caiu o número de mortes, em -1,28%.
Em 1996, o volume de tráfego nas praças de pedágios pela DERSA era de 16.888.410 veículos. Dez anos depois, em 2006, chegou a 25.353.035.

O site SOS Estradas traz várias tabelas e dados estatísticos sobre o assunto. Um deles, baseado em dados da Polícia Rodoviária Federal, apresenta um quadro dos acidentes em rodovias federais entre 2001 e 2003:
2001
Total de acidentes 102.576
Total de feridos 58.107
Total de mortos 5.710
2002
Total de acidentes 108.881
Total de feridos 60.909
Total de mortos 6.312
2003
Total de acidentes 104.863
Total de feridos 60.326
Total de mortos 5.780
Os números revelam uma grande oscilação. Crescimento entre 2001 e 2002 e diminuição em 2003.

A partir daí, verifica-se que há muitos dados disponíveis. A grande sacada é como eles serão interpretados. Ainda não vi nenhum jornal (impresso ou falado) apresentar um comparativo do crescimento da frota de veículos - ou do número de motoristas habilitados - em relação ao número de acidentes e de mortes. Acredito que aí sim teríamos dados melhor interpretados, uma vez que o crescimento no número de veículos é muito grande e provavelmente o número de acidentes e mortes não acompanhe a mesma proporção (seja menor). Quem entender de matemática ou estatística, me ajude. Porque parece que a mídia só sabe fazer contas para a probabilidade de ficar milionário na Loteca (chamem o matemático Oswald de Souza!!!).

Em tempo
Não preciso ter muito conhecimento sobre estatística para constatar que nesta semana chegaremos aos cinco dígitos no número de visitantes ao blog. Dez mil visitas é um número modesto, mas que me deixa muito satisfeito e estimulado a continuar a refletir, opinar e escrever por aqui. Obrigado pela preferência!

Capa da Semana
Queria colocar na capa desta semana um jornal irlandês, em virtude do amistoso da selação brasileira contra a Irlanda nesta quarta-feira. Porém, não sei se foi a derrota ou a importância que deram ao jogo, mas os principais jornais não deram destaque para a partida na primeira página. Alguns comentários do jornalista Vincent Hogan, do Irish Independent, deram alguma repercussão por aqui, como afirma o site Gazeta Esportiva.net.
Na falta de um jornal irlandês, a capa desta semana foi para o britânico The Guardian, pela foto do pré-candidato à presidência dos EUA, Barak Obama, que - pelo menos por enquanto - está rindo à toa: